2025年，广东省人工智能核心产业规模预计突破3000亿元，约占全国总量四分之一；164款大模型通过国家备案，430余个行业模型落地；工业机器人、服务机器人产量分别为33.63万台、1518.21万台，占全国比重的43.5%和81.7%，均居全国第一，其中，工业机器人产量更是连续六年领跑全国。

日本东京羽田机场，一台身高130cm、体重35kg的人形机器人，正站在巨大喷气客机脚下，将行李推上传送带，忙完还不忘朝旁边的人类同事挥手致意。 这台穿着印有GMO标志蓝色背心的机器人来自杭州宇树科技，是日本航空与日本GMO AI & Robotics公司联合“雇用”的地勤新员工。今年5月起，它与深圳优必选的Walker E服务级人形机器人一起，开始探索飞机牵引、货柜装卸等高强度工作，尝试破解当地劳动力短缺困境。

今年以来，中国工业机器人在海外市场上演“狂飙”行情。海关总署数据显示：4月单月出口量突破2.5万台，同比增长接近90%，创历史新高。 从东南亚到欧美，从汽车工厂到智能仓储，“中国智造”机械臂正在全球抢滩，成为外贸出口最亮眼的增长极。

2026年5月的北京科博会上，人形机器人和具身智能成为了绝对主角。而在展会之外，海关总署最新披露的一组数据，为这场技术盛宴添加了最响亮的注脚。

人工智能产业正从传统大模型应用加速向实体终端延伸，国产具身智能机器人迎来商业化落地关键窗口期。依托自主技术研发与场景深度适配，我国具身智能机器人已经正式深入各类高危、复杂、高强度工业场景，成功跑通技术应用与数据迭代的数据闭环模式，标志着国内智能机器人产业迈入实用化、规模化、可迭代的全新发展阶段。

2026年，中国制造业正经历一场由人口结构变化驱动的深刻变革。随着劳动年龄人口持续下降与用工成本逐年攀升，"机器代人"已从可选项变为必选项。工信部数据显示，2026年国内机器人市场规模将突破1200亿元，同比增长65%。工业机器人作为智能制造的核心载体，正迎来订单释放的黄金窗口。与此同时，CAD/CAE等工业软件的国产替代进入加速期，高端制造产业链的自主可控能力持续提升，为A股相关龙头提供了确定性增长逻辑。

海康机器人机器视觉产品累计出货量超1000万台，移动机器人下线突破18万台。国内市场每两台工业相机、每三台移动机器人中，就有一台来自海康机器人。这是中国经济时报记者近日探访海康机器人车间后得到的一组数据。从长安汽车、蔚来、先导智能的高端制造，到康师傅、泸州老窖、卫龙的产线检查，再到圆通、万德隆的仓储与流通，海康机器人的身影已融贯于产业链的各个环节。

“钢铁工业作为国民经济的重要基础产业，生产场景工序链条长、作业环境复杂，是机器人与人工智能（AI）规模化落地、具身智能产业化应用的主战场。”工业和信息化部装备工业一司原一级巡视员苗长兴提出。

4月16日，国家统计局公布了最新的规模以上工业增加值数据。数据显示，2026年3月份，规模以上工业增加值同比增长5.7%（增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率）。1-3月份，规模以上工业增加值同比增长6.1%。

4月20日，在位于绵阳的四川天链机器人股份有限公司测试区内，一批超轻量协作机器人机械臂正在进行出厂前的最后测试，即将发往华南、华东区域。