2026年3月15日，宝马集团（BMW Group）正式宣布，在其德国莱比锡的 iFACTORY 工厂部署新一代人形机器人试点项目。这是继美国斯帕坦堡工厂试点成功后，宝马在欧洲本土工厂引入“物理 AI”（Physical AI）技术，标志着汽车制造自动化迈入具身智能时代。
“打螺丝”的 AI 专家：Hexagon AEON 亮相
此次进厂的机器人是由瑞士苏黎世 Hexagon Robotics 研发的型号为 AEON 的人形机器人。与传统的工业机械臂不同，AEON 具备类人的躯干结构和高度灵巧的末端执行器。
- 核心任务： 负责电动汽车装配线上的精密作业，特别是高压电池组装和外部零件的螺丝紧固。
- 自主决策： 搭载 22 个感知传感器和多模态视觉系统，AEON 能够实时评估周围环境。在遇到障碍物时，它不再需要人工干预，而是能像人类员工一样自主规划路径并绕行。
- 物理 AI 学习： 宝马工程师利用“动作捕获”技术，将人类工人的熟练动作直接转化为机器人的控制指令，大幅缩短了传统编程的调试周期。
斯帕坦堡经验的延伸
宝马此前在美国工厂与 Figure AI 合作的试点证明了人形机器人的实战价值。据统计，前代机器人 Figure 02 已参与了超过 3 万辆 宝马 X3 的生产流程，在 1,250 个小时的运行中移动了超过 9 万个组件。
宝马集团生产董事 Milan Nedeljković（即将接任 CEO）表示：“数字化正在全面提升我们在欧洲及全球生产体系的竞争力。人形机器人不是要取代人类，而是作为补充，去承担那些违背人体工学、枯燥且高压的工序，从而改善员工的工作环境。”
行业新基建：物理 AI 中心
为了统筹全球工厂的机器人部署，宝马已在慕尼黑成立了全新的“生产物理 AI 卓越中心”。该中心将负责标准化具身智能的评估与部署流程。
据悉，莱比锡工厂的 AEON 机器人将于 2026 年夏季开启全规模试点。随着特斯拉 Optimus 和丰田相关项目的推进，汽车工厂正成为人形机器人竞速激烈的“练兵场”。
本报道基于 2026 年 3 月宝马集团官方发布的技术动态整理。
（来源：微信公众号 机器人全球资讯）